ＭＴなら 多くの場面で エ…
ＭＴなら<br /> 多くの場面で<br /> エンストを起こします<br /> 運転者の技量を<br /> 常時試しているのです<br /> 理想的なドライビングシステムを<br /> 蜂起して<br /> 売れることを<br /> 目指した<…
View Article走行中にエンストしたら危ないぞ…
走行中にエンストしたら危ないぞ。<br /> <br /> 発進時でも危ないよな、むしろ現在はMTの方が急発進の危険性をはらんでいるしね。<br /> <br /> どう考えてもATの方が安全なんだけど、何処かの馬鹿は意味も…
View ArticleいまやMTが危険なことくらいわ…
いまやMTが危険なことくらいわかりそうなもの。<br /> 例えば傾斜の強い場所の駐車では、Pレンジにさえ入れておけば動き出すことはない。<br /> <br /> 知らないんでしょ？<br /> サイドブレーキのワイヤーっ…
View Article> エロときたらグロ。グロリア…
> エロときたらグロ。グロリアン復活を望む。 話を遡らせてすみませんが、エロときたらグロであれば、エログロナンセンスなんて言葉もありましたけど？（笑）
View Article別に純正のMT操作なんて簡単で…
別に純正のMT操作なんて簡単でしょ？ 水準なんて大げさな・・・<br /> <br /> レースチューン施されたクルマ、一度乗ればわかるわ！<br /> 純正なんて簡単簡単。<br /> あの程度で手こずるなんて、どんだけ…
View Article> 走行中にエンストしたら危な…
> 走行中にエンストしたら危ないぞ。<br /> > <br /> > 発進時でも危ないよな、むしろ現在はMTの方が急発進の危険性をはらんでいるしね。<br /> > <br /> > どう考えてもATの方が安全なんだけど、何処かの馬…
View Articleエンジン始動時の急発進は今の車…
エンジン始動時の急発進は今の車は無いに等しい。<br /> それはATもMTもね。<br /> <br /> あるのはアクセルのフカしすぎでの急発進くらい。<br /> <br /> ATでアクセルのいれすぎは、そもそも運転出来ない…
View Article逆にある一定水準に満たなくても…
逆にある一定水準に満たなくてもATは運転出来ますよ。<br /> クラッチ操作などをしなくて済むから。<br /> なので普通の運転に限って言えば巧さの差が出にくい。<br /> <br /> しかしMTは操作項目が多いいの…
View Article否違う。昨日体育会に出ていた弓…
否違う。昨日体育会に出ていた弓道の美人女性は飽きない。オカズくらぶオカリナも飽きない。しかし蓮舫や辻元は性格ブスなので見たくない。ちなみにブスは「毒」と書く。<br /> ガングロカーやガンギンカーは見…
View Articleアカんなあ。プリウスもインプレ…
アカんなあ。プリウスもインプレッサも赤かよ。しかしプリウスは旧態依然のショートノーズ（に見えるだけ）、インプレッサはモロにアテンザのデザイン劣化。まっ、インプレッサはショーカーだが。<br /> 「赤」…
View Articleやっぱり日本は５ナンバーじゃな…
やっぱり日本は５ナンバーじゃないとね。ドメスチックカーの雄クラウンは５ナンバーに戻して欲しいね。今時一々専用のプラットホーム作れないから、クラウンを元にホイールベースを詰めてコロナとパブリカを造れ…
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